汽車零部件清潔度檢測——Particle X 顆粒全自動分析解決方案

在 3D 打印行業(yè)中，對原始金屬粉料的檢測和篩選工作對于最終成品的質(zhì)量控制至關(guān)重要。

使用飛納 Particle X，掃描電鏡就可以自動識別每一顆顆粒，并在這些顆粒上做能譜分析。

汽車零部件制造業(yè)清潔度檢測

在汽車制造行業(yè)中，主機廠對于機械零件除了尺寸公差、強度指標(biāo)等參數(shù)會提出嚴(yán)格的要求以外，還會對零件的清潔度提出較高的要求。

對諸如齒輪、氣門、活塞、缸體缸蓋甚至噴油嘴等金屬零件制品，在生產(chǎn)環(huán)節(jié)機械加工過程中產(chǎn)生的金屬碎屑、磨拋殘留物、生產(chǎn)環(huán)境污染物等雜質(zhì)會沾附在零件表面，忽視這些污染物的存在直接進(jìn)行裝配，勢必會導(dǎo)致零件加劇磨損、堵塞氣路、油路等一系列問題。因此，檢測工業(yè)產(chǎn)品的清潔度在生產(chǎn)環(huán)節(jié)中意義重大。

在汽車零件制造過程中，常見污染物主要是金屬碎屑（機械切削產(chǎn)生）和含硅的物質(zhì)如硅酸鹽、二氧化硅（多為磨料）。這兩種物質(zhì)形狀通常不規(guī)則，二氧化硅等物質(zhì)還具有超高的硬度，一旦進(jìn)入裝配體，必然會導(dǎo)致整個系統(tǒng)的大面積磨損或劃傷，危險系數(shù)較高。

掃描電鏡下工業(yè)零件中常見污染物（硅酸鹽/石英/金屬碎屑）

在進(jìn)行潔凈度檢測分析過程中，按照 ISO16949/VD-19 清潔度檢測標(biāo)準(zhǔn)要求，需要將整個零件放到工業(yè)清洗機進(jìn)行清洗，然后將洗零件的溶液過濾到標(biāo)準(zhǔn)濾膜上，從而對濾膜開始分析。

常見分析手段大致包括重量測量、光學(xué)顯微鏡分析、電子顯微鏡統(tǒng)計。稱取重量可以簡單直觀的告訴操作人員整個零件的基本污染情況，光學(xué)顯微鏡可以用于判斷污染物的大小，電子顯微鏡則用于做最終的精確統(tǒng)計測量，可以對每一顆顆粒的大小、形態(tài)、所含化學(xué)元素等進(jìn)行全面的判定，從而可以起到判定合格率、確定污染源等作用。

但是根據(jù) ISO16949/VDA-19 要求，清潔度檢測的分析過程需要將清洗機清洗出來的顆粒一顆不差全部檢查，若手動檢查對于齒輪等小型零件或許存在可行性，但是對于大體積零件比如曲軸甚至缸體，使用手動檢查所有殘留物過程之復(fù)雜可想而知。

飛納全新推出的 Particle X——清潔度檢測系統(tǒng)專為這一問題提供自動化解決方案。我們只需將樣品放進(jìn) Particle X 電鏡，簡單幾個設(shè)置，電鏡就可以自動將樣品臺全部視野劃分成數(shù)個區(qū)域，自動識別每一顆顆粒。

Particle X 工作時將一個樣品臺分割成多個區(qū)域

這一過程真正做到了“一顆不差"，取樣量巨大，得到的數(shù)據(jù)與實際情況高度一致，更重要的是，抓取、分析數(shù)據(jù)的全過程，都無需人工參與，根據(jù)樣品的數(shù)量，Particle X 可以實現(xiàn)連續(xù)幾個小時或數(shù)百個小時連續(xù)不間斷工作。最終，可以根據(jù)自己的需求利用 Particle X 自帶的生成報告模塊生成自己所需要的多種報表、圖表。

定制化報告——根據(jù)尺寸、成分制作的顆粒柱狀圖